Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net


ПАПАНИН ИВАН ДМИТРИЕВИЧ

(1894-1986) советский полярный исследователь

 

Иван Папанин родился в Севастополе в семье матро­са, дошел до должности судового механика, долго рабо­тал слесарем. Как и многие люди его поколения, он был участником Гражданской войны. Затем работал на Севе­ре и плавал на ледоколах. Во время экспедиции на «Графе Цеппелине» находился на ледоколе «Малыгин». В 1932­1933 годах он был начальником полярной станции в бух­те Тихой на Земле Франца-Иосифа, а через год возглавил полярную станцию на мысе Челюскин. Поэтому не случай­но его кандидатура была выбрана в качестве начальника станции «Северный полюс-Ь.

 

До экспедиции Папанина человек уже достиг Север­ного полюса. Первым туда добрался норвежец Руаль Амундсен, в 1926 году американец Берт и, наконец, в 1928 году итальянец Умберто Нобиле. Организация станции «Северный полюс» преследовала совсем иные цели Ис­следователи должны были оставаться в районе полюса в течение многих месяцев и проводить разнообразные на­учные исследования.

Группа отважных полярников состояла из четырех человек: кроме Папанина в нее вошли гидролог и биолог Петр Петрович Ширшов, геофизик и астроном Евгений Константинович Федоров и радист Эрнст Теодорович Кренкель. Начальником экспедиции, а также поваром был утвержден Папанин. Всей научной программой этой уни­кальной экспедиции руководил известный полярник Отто Юльевич Шмидт.

Экспедицию снаряжали долго и очень тщательно - был специально сконструирован утепленный домик-палатка, создана уникальная радиоаппаратура, разработаны осо­бые продукты питания, которые могли выдержать и силь­ный мороз в 50 градусов, и многомесячное хранение. Учас­тники прошли разностороннюю подготовку. Например, П.П.Ширшов даже прошел курс медицинской подготов­ки, поскольку врача на станции не было.

В марте 1937 года грандиозная по тем временам воз­душная экспедиция на четырех тяжелых бомбардировщи­ках конструкции А.Н.Туполева вылетела на север. 21 мая 1937 года экспедиция была высажена на льдину в районе Северного полюса. Целых две недели продолжалось обо­рудование научной станции, и только в начале июня са­молеты улетели. Льдина начала медленно передвигаться к югу.

За время дрейфа был собран уникальный научный ма­териал. Исследователи открыли огромный подводный хре­бет, пересекавший Северный Ледовитый океан, вели ме­теорологические наблюдения, ежедневно в одно и то же время Кренкель отправлял на Большую землю сводку по­годы.

Оказалось, что полярные районы густо заселены. Во­преки прогнозам, к полярникам приходили и белые мед­веди, и тюлени, и даже нерпы. Вода Ледовитого океана также оказалась насыщенной планктоном.

Двести семьдесят четыре дня продолжался дрейф этой научной станции. К февралю 1938 года размеры льдины сократились настолько, что полярников необходимо бы­ло снимать. Началась знаменитая эпопея их спасения. В это время станция находилась в Гренландском море и при­ближалась к теплым водам Атлантического океана.

Первым к дрейфующей станции отправился неболь­шой зверобойный корабль «Мурманец». Он отважно во­шел во льды, но вскоре был зажат и унесен в Атлантичес­кий океан. Вылетевший на помощь дирижабль «СССР-В6» разбился, врезавшись в гору около города Кандалакши. Во льды были направлены и две подводные лодки, однако они не смогли всплыть в районе дрейфа.

Только 19 февраля к экспедиции смогли приблизить­ся два мощных ледокола — «Таймыр» и «Мурман». С бор­та «Таймыра» был спущен небольшой одномоторный са­молет, который первым добрался до дрейфовавшей льди­ны. Его пилотировал известный полярный летчик Власов.

На следующий день к станции подошли ледоколы. По­лярники перешли вначале на «Таймыр», а с него на борт подоспевшего к тому времени «Ермака» — «дедушки рус­ского ледокольного флота». Он и должен был доставить полярников в Ленинград. Однако внезапно капитан ледо­кола получил приказ следовать в Таллин. Все, кто нахо­дился на судне, недоумевали, зачем нужно было заходить в столицу Эстонии.

 

Лишь много лет спустя стало известно, что как раз в эти дни в Москве проходил печально известный процесс над Бухариным, и Сталин потребовал, чтобы встреча по­лярников состоялась после него. Действительно, встреча отважных героев превратилась во всенародное торжест­во. Они были удостоены государственных наград и стали Героями Советского Союза.

После этого Папанин работал начальником Северно­го морского пути, а после войны трудился в системе Ака­демии наук. В 1986 году отважного героя-полярника не стало.